东风深蓝 sl03 的续航能力怎么样
纯电版方面,2024 款新车提供了 530 公里和 610 公里两种续航里程选择,其动力系统搭载后置单电机,分高低功率,最大功率分别为 160KW 和 190KW。
在纯电续航实测中,高速纯电续航达成率约 96%,在驾驶温度 25 摄氏度、空调 20 摄氏度、舒适驾驶模式、市区模式、满座、车速 93 千米/小时、行驶 1 小时 35 分钟且不堵车的条件下,出发时 WLTC 纯电续航 175 公里、95%电量,结束时实际续航 136 公里,电量剩 18%。
高速亏电油耗约 6.04L/百公里,相同条件下亏电加满油续航 846 公里,行驶 151.3 公里后加油 9.14 升,车速 100 千米/小时,行驶 1 小时 35 分钟不堵车,期间能反向向电池充电。
市区低速亏电油耗约 5.8L/百公里,车速 30 千米/小时,行驶 3 小时 50 分钟且堵车。
充电方面,在 150 千瓦快充桩从 23%电量充到 96%约 50 分钟,充电功率 45 千瓦、130 安左右。
驾驶模式有市区、高速、山地,市区模式保电值 18%,高速 50%,山地 30%至 80%,高于保电值增程器不介入,除非猛踩电门,正常巡航增程器自动退出,电量多会补 2%至 3%。
在北京 8 至 10℃环境实测纯电续航达成率 82.7%,易车测试中极限电耗 18.95kWh/100km,极限续航 301.4km,节能效果与续航达成率领先。
此外,还有荣耀版,搭载 1.5L 增程器和电动机的增程混动系统,135 公里纯电续航加上亏电状态 4.4L/100km 的油耗,能跑出 1200 公里的续航里程。
试驾体验表明,新款深蓝 SL03 的底盘经过优化升级,整车开起来更加舒适,对经过减速带时的抛跳抑制更到位,NVH 表现也不错,对于车外传入车内的噪音抑制较好。
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