杜卡迪 Diavel 的操控难度大不大？

杜卡迪 Diavel 的操控难度不大。

首先，它配备了一系列先进的技术和配置来提升操控性能。比如，杜卡迪弯道牵引力控制系统(DTC)EVO 3、弯道 ABS 等，能在各种路况下提供稳定的操控保障。

底盘方面，全新的底盘设计与发动机紧密结合，前框架采用铝制硬壳式设计，整车重心向前移动，提高了前轮抓地力，加强了操纵性。

底部悬挂组件由全可调 50 毫米倒置前叉和背负式单减震器组成，有效提高了稳定性和行驶平稳性。

后部配备的单侧铸造合金摇臂和 240 倍耐力暗黑破坏神 Rosso III 轮胎，也为整车提供更好的操控性能和加速表现。

刹车系统由前部的布雷博 Stylema 四活塞径向卡钳、两个 330 毫米制动盘和 265 毫米制动盘以及后部的双活塞布雷博卡钳和制动盘组成，制动力强劲，让驾驶者在操控时更有信心。

此外，电子油门、Bosch 六轴 IMU 惯性力测量系统、Cornering ABS、Ducati Wheelie Control (DWC)、8 级 Ducati Traction Control (DTC)、Ducati Power Launch (DPL)等配置一应俱全，还有三种驾驶模式可供选择，能根据不同需求提供最佳的操控设定。在悬挂和制动系统方面，手柄上的调节按钮，可让驾驶员根据路面状况和个人喜好自由调节。

总之，杜卡迪 Diavel 凭借出色的技术配置和精心的设计，操控性能优越，操控难度不大，能让驾驶者轻松享受驾驶乐趣。