二手车交易市场中货车的价格波动因素有哪些？

在二手车交易市场中，货车价格波动受多种因素影响。

首先是排放标准，现执行“国六”标准，国五、国四区域限行，国三基本淘汰，国三货车已无交易价值。

保有量很关键，保有量大、知名度高、市场热销的品牌二手货车保值率高，小众品牌、地域性强的保值率低。

车龄是重要因素，即便行驶里程少但车龄长，价值也会降低，因为车辆内部部件老化、故障和自燃风险增加。

车况不容忽视，运营工况差、出过力的车磨损大，价值受影响。

提档费用要考虑，挂靠运输公司的车辆提档多有费用，会抵消车辆实际价值。

车辆保险情况，比如是否有大保险、剩余期限等会算入买家成本影响价格。

轮胎及易损件磨损、是否到达保养期限、小部件破损等，买家买回去若需更换或保养，都会影响车价。

新车价格极大影响二手车价，评估常采用成本重置法，以新车价格为基准计算折旧。

发动机型号也有一定影响，受市场欢迎的发动机价值略高。

市场行情也是重要推手，行情好时价格高，反之则低。

地方品牌保有量因素也有作用，在当地受欢迎的二手车价格自然会高。

车辆品牌同样重要，大品牌新车贬值率相对低。

里程数方面，国产车辆一般 20 万公里后价值折损一半，30 万公里后车辆价值会有较大幅度下滑，40 万公里后车辆价值贬值率更高。