如何判断二手电动观光车的车况好坏？

判断二手电动观光车车况好坏，可以从以下几个方面入手。

首先看外观，车身表面不能有明显划痕、凹陷，车漆要平整亮丽，外形要有吸引力。

内部设施方面，座椅要舒适干净，导游导览显示屏要高清可触摸，有创新功能更好。

安全设备很重要，比如在爬坡、颠簸路段、转弯时能稳定行驶。

要询问维护情况，是否定期维修、更换零部件，以及售后服务怎样。

使用是否智能方便也得考虑，像自动驾驶、自动调度、手机一键管理、自动尾随营销、导游导览等功能能减少成本增加收益。

看电机，把车子后支撑架起来，用手握住后轮左右摇摆，能摆动就不行。分别在没电和有电的情况下转动后轮，有异响不行，要排除刹车太紧的原因。

电池能看到年份和品牌最好，星恒、天能、超威不错。满电时快速掉电不行。

控制器在路上骑行测试，油门加速反应要跟上，上坡正常，不卡顿、不停歇、无异响无阻力就行。

减震方面，前减震坐在车上前刹捏死，用力按下车头，能自动上来就可以；后减震坐在后座骑行过坑过坎舒服不颠簸就行。

刹车碟刹最好，稍稍捏一下能停下，刹车把捏下去轻柔，能自动弹回。

座包外观完好，坐上去不塌，用手按压看厚度，越厚越好。

轮胎选真空胎，纹路清晰最佳。

观察车漆有无重新刷新痕迹，不确定可用漆面仪器测试或闻一闻，翻新的车可能残留味道。

看车子有无褶皱焊接修复痕迹、腻子胶残留物，查看前盖是否更换。

试车时，新车配置新电池续航里程长，二手的续航里程会大打折扣。

蓄电池是核心部件，规格数量影响续驶里程和质量。

行驶速度多为 30 - 50km/h。

车身重量及规格看选材与结构设计。

爬坡度性能好的角度大。

额定载人数量由车辆体积、座位数、蓄电池大小等决定。

主要性能参数有续行里程、行驶速度、车身重量、电池数量、爬坡度、额定载人数，续行里程越多代表性能越好。