发动机舱清洗的频率应该是多久一次？

发动机舱清洗的频率没有一个固定标准。

一般来说，正常使用的车辆，半年或行驶一万公里左右清洗一次比较合适。但这也不是绝对的，得看具体情况。

如果车辆使用环境恶劣，比如经常在灰尘多、路况差的地方行驶，那清洗频率就得提高，可能三四个月就得清洗一次。

要是使用环境较好，车龄较短且密封性不错，像刚买几年的新车，发动机舱不太脏，只有少量灰尘，定期用湿抹布简单擦拭，缝隙用毛刷刷一下就行。

车龄不超过 3 年的车，如果发动机舱不太脏，通常不需要特意清洗。而老车或者发动机舱较脏的车，建议通过 4S 店等专业机构一年清洗一次，这样能方便观察漏油、漏水等问题，保证发动机健康运行。

长时间不清洗发动机舱危害不小，发动机表面的油泥会增加自燃几率，还会影响散热和使用寿命，氧化橡胶和塑料零件的表层，导致相关电路短路，增加油耗。

清洗发动机舱时，要保证发动机停机三个小时以上。先拿高压气枪吹净机舱内的灰尘和杂质，接着用牙刷仔细清洁保险盒内的插座接口，然后喷上发动机清洗剂，静置一会儿，吸干表面污垢，最后用水清洗并擦拭零件。

总之，合理安排发动机舱清洗的频率，能让爱车的发动机保持良好状态，提高工作效率、延长使用寿命。