发动机故障灯亮了但能正常行驶如何判断故障严重程度

发动机故障灯亮了但能正常行驶，判断故障严重程度有这些办法。

先看车辆性能，要是行驶、加速、刹车都正常，那可能不算严重。要是车有晃动、加速不好，那就得赶快修。

可以用 OBD 诊断仪读故障码，有的车要用别的设备。还要瞅瞅发动机液位，低了就赶紧加。

一般黄色故障灯表示有问题但能工作，得检查修；红色灯亮就是严重故障，得马上修。

像水温、曲轴位置这些传感器坏了或者信号断了，ECU 拿不到准数据，灯就会亮。

发动机修过、油嘴堵了，跟机油、汽油质量和燃烧有关，加油得按厂家说的来。要是燃油质量不行，燃烧不充分，故障灯可能报警。

行驶中灯亮还闪，车抖、加速没力，可能是气缸火花塞有毛病，严重的就是缸压不够。

打开钥匙不发车，故障灯亮，启动后灭了正常。正常开着故障灯一直亮，可能是传感器反馈电压不正常。

发动机故障灯亮了还能正常开，可能是小问题误报，也许不严重，但得赶紧解决，不然可能坏得更厉害，修起来更贵。

有保修就找厂家或者经销商，问题一直有就找专业机械师。

就算能正常开，也可能在动力、油耗、性能上有点小毛病。不知道原因或者不会处理，就别开了。

要是故障是偶发的，燃油不好或者气缸间歇性失火，重启可能就好了。像氧传感器坏了、节气门积碳多这种轻度故障，能基本运行，有故障代码要看看仪表盘，有异常马上停车检查。

对的做法是送汽修店用诊断电脑读故障代码，然后针对性维修