发动机黄灯亮是不是传感器故障

发动机黄灯亮不一定就是传感器故障。造成发动机黄灯亮的原因有很多。

比如节气门过脏会让混合气体过浓；发动机积碳太多，尾气排放可能就不合格；发动机氧传感器出故障；像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度等传感器受损、接触不良或信号中断；保养没做好，不良驾驶习惯也会加重发动机运转负担；长期用不符合要求的燃油和机油；混合气燃烧不良，像火花塞、点火线圈、燃油泵故障或者油路堵塞；在寒冷天气启动发动机后短时间内没达到“工作温度”；油品不好，加的油品质没保障，尾气排放会超标；还有进气方面的问题。

那发动机黄灯亮了咋办？可以先靠边停车熄火，等 5 分钟，不踩离合直接按一键启动或旋转车钥匙半圈到 on 位置，让车通电，看仪表板上故障灯灭没，灭了就正常启动行驶，后面去 4S 店查原因。要是还亮灯，正常启动车后对比下，发动机抖动和噪声没啥明显变化，就能正常开，就近找修理厂检查维修。要是发现抖动加强或噪声变大，就别开了，就近找救援。

还可以试试连续启动和熄火车三次，或者熄火拔掉发动机蓄电池负极，等 30 秒再接上，再启动。做完这些看故障灯还亮不。但要注意，仪表盘上发动机故障灯亮通常不能手动消除，得去 4S 店用故障检测仪排除故障才能消。上面说的办法只是针对发动机假故障，试了没用还得去专门维修店检查处理。

发动机亮黄灯能开，行驶中没异常一般是传感器故障，不影响行驶，就是排放可能变高，有时自己还会灭，但也不能不管，有时间得去检查