哪些发动机配件需要定期更换？

汽车发动机有不少配件需要定期更换。

制动液得定期换，它又称刹车油，能在各种复杂情况保证车辆灵活传递制动力，润滑刹车系统运动部件，延长刹车分泵和皮碗寿命。

刹车片关乎车辆安全，发现问题最好直接换掉。一般每半年检查一次，4 万公里后更换。

正时皮带很重要，虽然各车规定不同，但 10 万公里以内更换通常较安全。正常驾驶时，更换正时皮带还会同时换皮带张紧轮、惰轮和水泵。

发动机皮带老化断裂后果严重，超过 6 万公里，或皮带表面有裂纹、发动机运转有异响、松弛度明显增加时要换。

刹车系统关乎生命安全，刹车片厚度低于 3 毫米、刹车有金属摩擦声、制动距离明显变长、刹车踏板感觉发软时要更换。

悬挂系统出现过减速带时异响明显、转弯时车身明显倾斜、行驶中有“跳动”感、减震器漏油等情况必须检查更换。

空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯这“三滤”一般 1 年或 1 万公里换 1 次，潮湿环境下空调滤芯半年换 1 次也行。

火花塞更换周期差别大，镍合金火花塞 2 - 3 万公里，单铂金火花塞 4 - 6 万公里，双铂金、铱金火花塞 6 - 8 万公里，铱铂金火花塞 10 万公里。

换正时皮带时最好把水泵一起换掉，能避免水泵损坏导致发动机损伤。机油泵寿命周期长，可能车报废都不坏。