发动机凸轮轴的常见故障及解决方法

发动机凸轮轴常见的故障有异常磨损、异响、断裂。

异常磨损通常是因为机油泵供油压力不足、润滑油道堵塞、轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等，导致润滑油无法到达或进入凸轮轴间隙。异常磨损会使凸轮轴与轴承座间隙增大，运动时产生轴向位移和异响，还会增大驱动凸轮与液压挺杆间隙，结合时产生撞击异响。有时还会出现断裂等严重故障。

解决方法如下：首先要检查凸轮轴的磨损情况，若磨损严重需更换新的。调整气门正时，保证其准确。更换磨损的轴承，确保发动机运行稳定。修复或更换损坏的凸轮。检查凸轮轴驱动机构，保持发动机油清洁。遵循制造商建议，比如安装轴承盖时注意标记，按规定力矩拧紧螺栓。

凸轮轴位置不合理故障，会使发动机性能下降甚至引发其他故障。原因可能是长期使用导致的摩擦磨损，缺乏润滑油或使用劣质润滑油。解决办法包括更换高品质润滑油、紧固凸轮轴固定螺栓、更换严重磨损无法修复的凸轮轴，且要选择适合车辆型号和发动机的合适凸轮轴。

凸轮轴位置传感器常见故障原因有电气问题如电线连接松动、短路或断路；传感器老化；污秽和堵塞；物理损坏。故障症状有发动机启动困难、失火、怠速不稳、加速不畅、发动机故障灯亮起。解决方法是检查电气连接，清洁传感器，严重损坏无法修复则更换新的传感器，要选择适合车辆的原装或可靠品牌传感器，并正确安装校准。