法拉利 FXXK 在赛道上的表现如何？

法拉利 FXXK 在赛道上的表现堪称卓越。

从造型设计来看，它在 LaFerrari 的基础上配备了更多空气动力学套件，前大灯样式缩减，前脸被套件包裹狠劲十足，两侧碳纤维组件犹如獠牙，侧面造型大幅调整，尾部的小尺寸后扰流板和夸张的后扩散器，让其造型足够另类，能在高速行驶时提供强大的下压力，增强车辆的稳定性和操控性。

动力方面，FXXK 的动力系统由 6262cc 的 V12 自然吸气发动机与电动机组成，联合最大输出功率达到 1050 马力，峰值扭矩超过 900 牛·米，0-100km/h 加速时间不高于 3 秒，最高时速可达 347km/h 以上。

其受到一级方程式启发的 KERS 能量回收系统也进行了修改，“Qualifier”功能在有限圈数内提供最佳性能，“Manual Boost”能让车辆性能保持更久，能量还能通过快速充电或“长时间运行”模式回收。加速能力极其出色，超越了法拉利 LaFerrari。

另外，要拥有 FXXK 可不简单，需要由 Ferrari 驾驶员开发计划进行选择，而且您的车库中必须有标准的 Ferrari LaFerrari 才有资格参加考试。

最重要的是，这台车不能上路，为了极致减重，它没有任何舒适性配置，没有空调、音响、蓝牙，甚至连座椅调节都没有。但如果您是追求极致赛道体验的玩家，法拉利 FXXK 绝对值得您关注，它就是专为赛道而生的速度机器。