丰田汉兰达爬坡性能的评测靠谱吗

丰田汉兰达爬坡性能的评测是靠谱的。

汉兰达作为中型 SUV，在动力配置和驱动方式上有多种选择。

像 3.5L 排量的汉兰达，配备全时四轮驱动系统，爬坡能力显著提升，能应对多数日常坡道。

2.7L 排量的已停产，市面上主要是 3.5L 排量车型。

第四代汉兰达混动四驱系统，通过性稍高，在城市很好用。

底盘高，但下凸较多，普通烂路通过能力尚可。

在颠簸路、碎石路等低难度路况，离地间隙高，原厂胎比普通家轿耐扎。

普通凹坑、缓坡、三驼峰等中等难度路况，越野模式加上后电机助推，有一定脱困能力。

其发动机最大功率 141kW/6000rpm ，最大扭矩 238/4200-4600N·m ，电动机峰值功率前 134/后 40kW ，峰值扭矩前 270/后 121N·m ，电池容量 6Ah 。

而且 E-FOUR 电子四驱系统，前后驱动扭矩分配比能从 100:0 调整到 20:80，自带 TRAIL 越野脱困模式。

总之，汉兰达的爬坡性能在不同配置和路况下表现不错，评测是有依据且靠谱的。