在北京购买二手奥迪 A6 如何辨别事故车?
先看车辆铭牌信息,位置在右前减震器座上,了解出厂时间、排量等。
再看发动机舱,比如发动机盖螺丝有无明显拆卸痕迹,机盖封边的钣金胶做工好坏,左前翼子板、水箱框架、大灯螺丝有无拆卸痕迹。
检查车身外观,车门和前后翼子板外表面有无油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条有无粘漆。
开引擎盖,手指触摸边缘,看是否自然平直、滑顺不粗糙。
观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷,若焊点凸出、失圆或大小不一、粗糙排列不规则,则可能是重新烧焊。
观察前围板,看上缘是否平直,有明显修复痕迹可能有重大事故。
打开行李箱,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
检查 A、B、C 柱有无变形、切割修复痕迹。
查看前后纵梁有无修复痕迹。
检测底盘,观察底盘有无划伤、破损,悬架、车架有无变形、更换、修复,发动机和变速箱有无漏油、拆卸、破损。
用漆膜仪测量车身车漆厚度,日系车大多在 80 微米上下,多数车在 100 微米到 150 微米之间,200 微米或 300 微米说明喷过漆,好几百微米甚至超一千微米说明有钣金修复。
看车窗玻璃,车体玻璃年份一般相近,数值差半年可以,差一年要小心,要对照铭牌出场日期。
检查框架修复,腻子胶厚了可能起爆,有麻点、手感粗糙可能有问题,可解开密封条查看有无切割烧焊痕迹。
还要看安全带和方向盘,汽车受力碰撞后这两个会有反映,比如安全气囊炸了、安全带锁死,事故车维修后这两个部分会重新处理。
此外,可通过车辆管理部门、保险公司、手机支付宝、第三方车辆检测机构查询事故记录。
综合多种途径判断,尽可能了解车辆真实情况,同时关注保养记录、行驶里程等,全面评估车辆价值和性能。
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