风神 ax7 的操控性怎么样

风神 AX7 的操控性整体不错。

其底盘成熟可靠，调校风格倾向欧系或法系的紧致，多数情况下较为扎实，能给驾驶者充足的信心。

面对大坑洼，悬架能快速吸收振动且无余震。

不过，独立悬架的细腻控制稍欠火候，在平整路面时细微振动易察觉。

快速转弯时车身侧倾幅度不夸张，弹簧支撑性良好，变道时车身姿态也不拖沓。

电动助力转向方面，体验不算完美，转向响应较慢，追加转向时整车响应也慢，可能难以激起驾驶者强烈的操控兴趣。

但总体转向手感轻盈，对于日常城市挪车较为友好，转向阻尼和回正力矩适中，转动线性。

风神 AX7 搭载的 1.5 发动机，最大输出功率 140kW，最大扭矩 300Nm，动力表现不错，这为良好的操控性提供了有力支持。

在同价位同级别的车型中，风神 AX7 的操控表现能排在不错的位置。

此外，风神 AX7 马赫版搭载马赫动力 1.5T 发动机和格特拉克 7 速湿式双离合变速箱，动力调节不错，变速箱换挡逻辑清晰，二者配合默契，进一步提升了操控体验。