福美来改装排气系统有什么注意事项

福美来改装排气系统要注意品牌得对应，安装经过厂家认可的排气管，因为不同品牌在设计和性能上有差异，要选适合车型和需求的。

注意排气管直径，改装多从中尾段开始，常见是加粗管径、缩小消音器，但管径扩大率以 10—15%恰当，不然中低转时混合气未燃烧完就排出会损失扭力。

要关注排气性能和背压，不同车型和驾驶习惯对背压要求不同，得按实际情况选合适排气系统。

三元催化器和中消要留意共振，它们虽能净化废气和消共振声，但贵重金属构成的触媒会阻碍排气，可换炮弹型代替管改善。

考虑排气管外形，直线型高速性能好，直线细长型擅长低转扭力，按需求选择。

注意尾消内部结构，隔板式排气阻力大，直线型吸音绵式马力提升有优势，想降低尾消排气阻碍就把消音器小型化。

改装共震不能忽视，正中段改装时，三元催化器和中消外型灵活运用增进排气顺畅度，过重就换加硬型吊耳橡皮防龟裂。

还得注意排气管样式和原车匹配，不能随意改，改装前要了解原车排气管特点。

对于排气量小的自然吸气车，换排气管感觉动力提升难，大直径尾鼓低速扭矩损失大，高速排气顺畅才提升动力。

安装时注意排气管悬挂系统，尽量选原悬挂系统，原车悬挂是橡胶缓冲块软连。

改装主要从中段尾段开始，改变长度直径，修整内径光滑让排气顺畅阻力小，连接要密合平滑。

改装参考内径和长度，短管转速高时好，内背压小，细长管注重低速扭矩，道路用选长管提高储气速度，再考虑管径变化及全速范围，中段管径可加大，2.0L 以下车管径别超 50mm。

要注意排气性能，考虑回压和管径选择保证发动机正常工作。

注意共振现象，避免共振导致排气噪音大影响驾驶体验。

了解排气系统工作原理，由排气歧管、管、催化转换器、温度传感器、消声器和尾管等组成，将废气排出经净化处理消音后排出车外，改装要确保各部分正常工作减小污染和噪音。