概念车开起来和量产车有何不同

概念车开起来和量产车有很大不同。

概念车主要是展示新颖独特超前的构思，体现车企研发实力和先进技术，还没推向市场，不考虑实际量产的各种限制。

量产车是面向社会公开发行，满足国家标准或国际标准，要考虑实际销量和利润。

概念车在造型上往往颇具流线型，采用高颜值曲线，新潮犀利。比如独特的大灯设计，配合流线造型，扁平化元素很常见。但量产车受冲压工艺限制，车身钢板弧度的制造没那么容易达到概念车的效果。像比亚迪宋 L，概念车凌厉，量产车就圆润了不少。

从技术角度看，概念车能展现一些前沿新的设计和技术，比如某些先进的动力系统或智能驾驶技术，可由于成本、环境、科研水平等因素，很多技术难以直接应用到量产车上。

另外，概念车还分两种，一种接近量产，技术成熟度高，很快能和消费者见面；另一种是更超前的设计概念模型，可能因为种种限制长期无法量产甚至永远不能投产。

量产车经过市场检验和消费者认可，定位和价格确定，大规模投放市场。

我们日常路上见到的车基本都是量产车。

总之，概念车重在展示未来理想，量产车重在实际量产和销售。