高档车品牌的智能驾驶辅助系统哪家做得好？

在高档车品牌中，智能驾驶辅助系统做得好的有不少。

像奔驰长轴距 E 级，其智能领航辅助 Max 系统能在高速及城市快速路实现全程导航辅助，自动上下匝道、变更车道超车，且车道级与高德定制导航结合，导航清晰直观。

奥迪 A6L 的 L2 级别驾驶辅助系统成熟，通过传感器和摄像头实现车速调节、车距保持、车道居中，保障行驶稳定和安全。

阿维塔 12 的 L2 级别驾驶辅助系统不仅有基础功能，还能优化能源管理。

蔚来 ET7 的 L2 级别驾驶辅助系统通过先进传感器和算法精确感知车辆周围环境。

纯电豪华品牌 smart 凭借 smart Pilot Assist 智能辅助驾驶系统成为引领者，有 23 个超感知硬件，实现多项辅助驾驶功能，像专属的智能领航辅助及高速领航辅助，能跟随导航变道、上下匝道。还有自动泊车、自适应巡航、车道保持、紧急避让、变道辅助、开门预警等功能，为新手提供安全驾驶环境。

从一些对比来看，华为 ADS 在智能辅助驾驶所用的 AI 大模型和操作系统方面有优势。其基于盘古大模型和鸿蒙操作系统，而比亚迪天神之眼的璇玑大模型及 Dlink 操作系统稍逊一筹，但比亚迪能从大量汽车保有量提取车况大数据用于训练。在数据采集的传感器等硬件层面，比亚迪通过更多整车检测满足极限工况下的精准车身调整和控制，这方面胜出。对比华为和特斯拉，硬件上华为全栈自研，有激光雷达、自动驾驶芯片等，自研硬件丰富，芯片强大，胜出。软件上，华为的算法能更好应对恶劣天气，也胜出。

2024 年 ADAS 系统十大品牌中，有博世、电装、安波福、Mobileye、采埃孚、大陆投资、veoneer、华为、东软睿驰、清智科技。

综合来看，奔驰、奥迪、蔚来、smart 等高档车品牌的智能驾驶辅助系统各有特色，而在整体对比中，华为的相关技术表现较为出色。