雷克萨斯Lexus的核心技术有哪些？

雷克萨斯的核心技术众多，在混合动力、电池控制、车身姿态控制、自动驾驶等方面表现出色。

其混动技术包括高效的电机技术、电池的控制技术以及传动机构的控制技术。

雷克萨斯在控制技术上的精确能使其在纯电动技术上后发先至，例如UX 300e，搭载前置电机，最大功率为150kw，峰值扭矩达到300N·m，并匹配容量为54.3kwh的锂电池组，NEDC综合续航里程可达400km。

雷克萨斯纯电动概念车LF-30展现了其电气化愿景，搭载轮毂电机、线控转向系统和高级车身姿态控制系统，实现激情动感的驾驭体验。

其采用创新的外观设计，将能量流向可视化，扩展纺锤形格栅，提升空气动力学和散热性能。内室基于“Tazuna”概念打造，集自动驾驶、全新座舱设计及众多领先科技于一体，采用可持续性材料，减轻环境负担。

全新RZ作为专属纯电车型，基于全新专属纯电平台打造，采用轻量化、高刚性车身，电池和电动机布局合理，重量分配均衡，车辆基本性能大幅提升。还采用全新Steer by Wire可变比电子线控转向系统，配合DIRECT4电子动态四驱系统，操控更忠于驾驶者意图，适配独特的AVS模拟声浪系统。

其外观设计进化为“纺锤形车身”，融合独到车身比例，诠释全新电气化美学标准。

雷克萨斯在汽车发展历程中不断创新，如世界上第一个LS400配备标准导航系统，CT200H全混动系统发动机进气歧管采用特殊多孔材料改善听觉环境等。总之，雷克萨斯的核心技术使其在豪华汽车市场中独具魅力。

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