工信部眼中的极氪 001 有何独特之处？

工信部眼中的极氪 001 有不少独特之处。

外观方面，前杠下方呈三角造型，车尾贯穿式灯带配小鸭尾，雾灯区域为三角形设计，可选装激光雷达，新增特殊车漆和全新造型轮毂。

车身尺寸上，长宽高分别为 4977*1999*1545/1533 毫米，轴距 3005mm。

内饰升级了电子门把手，车窗按键为拨杆式。

动力是重点，后驱版车型电机功率 310kW，四驱版车型电机功率 270+310kW，单电机版电机由衢州极电电动汽车技术有限公司生产，电机从水冷扁线永磁同步变为油冷+扁线前感应异步+后永磁同步电机。平台全系从 400V 升级到 800V，充电快能耗省。

底盘采用四段式后端一体式压铸和中端蜻蜓式压铸，减轻重量、提升扭转刚度和安全性，降低碰撞维修成本，悬架系统改进，仍有空气悬架。

电池方面，极氪自研金砖电池上车，87kWh 电池从 2.2C 升级到 4C，可选择升级 100.1kWh。

智驾新增车顶激光雷达，智驾芯片是两颗 MobieyeEyeQ5H，超声波雷达升级，车内新增生命体监测毫米波雷达。

智能座舱方面，高通骁龙 8155 升级为 8295，搭配 ZEEKR OS 5.0 系统，提供 35.5 英寸 HUD 抬头显示，音响、座椅等配置均有升级。

工信部信息显示，车型将搭载 140KWh 动力电池，CLTC 续航里程达 1032 公里，整备质量 2345kg，电池系统能量密度达 200Wh/kg。

新款基本延续现款设计风格，但细节有调整，前保险杠、门把手、轮毂等变化，后保险杠也有调整，内饰车窗按键、无线充电面板等升级，音响或有变化，车机和芯片可能升级。

极氪 001 续航里程受多种因素影响，低温环境充电表现不错。

总之，极氪 001 在工信部眼中展现出诸多亮点和独特之处。