购买二手纯电动汽车还有国家补贴吗

购买二手纯电动汽车是否还有国家补贴,答案是视具体情况而定。

国家新能源汽车购置补贴政策已于 2022 年 12 月 31 日终止,在此之后上牌的新车不再给予补贴。但在二手车领域,还是有一些相关补贴政策的。

比如报废购车补贴方面,全国范围内买新能源车补贴 2 万元,2.0L 及以下排量燃油车补贴 1.5 万元,但需报废注销个人名下国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车。个人消费者应于 2025 年 1 月 10 日前通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序向补贴受理地提交补贴申请,并上传相关证明。像上海,对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴 1 万元。对符合条件的个人用户以旧换新购买纯电动小客车,给予个人用户一次性 10000 元购车补贴。

而且,既符合国家政策又符合本市政策的车主,支持同时申请享受相关补贴。

除了这些直接的补贴,国家还将鼓励汽车以旧换新,降低物流运输成本。新能源汽车的购置补贴和免征购置税政策延长两年,这为消费者带来了实惠。政府还支持地方开展充电设施建设,采取以奖代补的方式,中央财政已安排奖励资金 45 亿元。同时形成了中央和地方协同推进建设的格局。

总之,虽然新车购置补贴政策结束,但在二手纯电动汽车领域,仍有机会享受到一定的国家补贴,消费者需要关注各地的具体政策和相关要求。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
极氪001
极氪001
25.90-32.98万
获取底价

最新问答

日产N7在不同地区的优惠幅度并不完全一样,会因地域差异呈现出不同的让利空间。作为东风日产电动化转型的标杆车型,N7凭借11.99万-14.99万的价格区间、CLTC最高635km的续航以及13.8分钟快充等核心优势,在市场中具备较强竞争力,
问界M9大师版的目标消费群体主要是追求豪华体验、尖端科技与品质生活的中高端家庭用户、商务精英及科技爱好者。这款定价46.98万-58.98万的大型SUV,以5230mm车长与3110mm轴距构建宽适空间,提供5/6/4座灵活布局,既契合多孩
奇瑞QQ6与同级别车型相比价格具有一定竞争力,且在空间、动力、配置等维度的综合表现进一步强化了其性价比优势。其预计售价覆盖4.2-5.2万元区间,与夏利N3、吉利优利欧、长安奔奔等竞品形成直接对标:夏利N3三厢1.1L车型价格在4.48-4
深蓝C518相比同级别竞品的优势集中在动力选择、驾乘体验、空间设计、智能化配置与性价比五大维度,能为不同需求的用户提供更全面的用车方案。在动力上,它同时覆盖纯电与增程两种模式,纯电版最大功率175kW、顶配续航约500km,还可能配备同级少
上划加载更多内容
AI选车专家