检查离合器踏板时，若发现问题应如何解决？

检查离合器踏板时，若发现问题，可这样解决。

首先，检查离合器踏板自由行程，要是过大就得进行调整。

其次，查看分离杆高度是否一致、有无过低。移动车下分离叉，让分离轴承前端轻靠分离杠杆内端面，转动离合器检查。内端不能同时接触，就说明高度不一致，要调整。高度一致但分离不完全，得检查高度，调到相同高度。

还不行，可能是原来调整不当或磨损，调整后要重新调踏板自由行程。

接着，如果上述调整后仍分离不完全，就得拆下离合器，看看从动盘有无装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

对于新铆接摩擦片的离合器，要查看从动盘和摩擦片是不是过厚，厚的话在离合器盖和飞轮间加垫圈。

对于液压传动的离合器，除了前面这些检查，还要查看制动液够不够、管路有无泄漏、排出液压系统里的空气。

聊了这么多，给你透个风：据广东格利捷达那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008052700,2232。