2023 年购置税减半新政策对汽车市场有何影响？

2023 年购置税减半新政策对汽车市场影响不小。

新能源汽车方面，2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日购置且单车价格不含增值税不超 30 万元的 2.0 升及以下排量乘用车，免征车辆购置税。燃油车无法享受此政策。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超 3 万元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日，购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超 1.5 万元。

对于新能源车市，政策影响有别。中端新能源车受影响较小，小鹏汽车在售车型基本在免税范围，仅几款高配车型需缴纳少量购置税。高端新能源车，如售价超 33.9 万元的，车主需缴纳部分购置税，但豪车购买者不太在乎。

政策调整对 A00 级乘用车有一定利空，减免门槛提高，技术指标要求更严。像工信部等发布的《技术公告》，就提高了能耗、续航里程等指标要求，还新增了低温里程衰减技术指标要求。

列入免征购置税名单的新能源汽车包括纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车等。车辆购置日期按有效凭证开具日期确定。

现行政策延期，能为新能源汽车市场注入动力，消费者购车负担不增，购买热情不减，车企能更专注创新研发，传统车企也会重视产品结构转型升级。

总体来说，购置税政策的调整，稳定了新能源汽车市场的发展。