广汽丰田凯美瑞的操控感受好不好？

广汽丰田凯美瑞的操控感受非常不错。

它的动力响应积极，推背感明显，比如 2.0L 加电机组成的油电混动系统，发动机最大功率 152 马力，峰值扭矩 188N·m，还有 83kW 以及 206N·m 的单电机，动力性能出色。

换挡时几乎感觉不到顿挫，指向精准。

得益于 TNGA-K 架构以及 GOA 车身技术，整车刚性更高，底盘调校优秀，用料扎实。

在绕桩和麋鹿测试中，操控表现凌厉，车辆可控性强，转弯半径变小，车身姿态响应快。蛇形绕桩时稳稳贴地，不推不甩。

日常驾驶时，轻踩油门，电机扭矩响应极快，动力跟脚，中低速起步快且丝滑，发动机噪音抑制好。刹车没有虚位且线性，一踩就有。转向手感和刹车脚感的调教在家用中带有丝丝运动风格，找到了合理的平衡点。

此外，采用雷克萨斯 ES 同款的摆动阀式减震器，能兼顾高低速回弹的多种工况，提升驾乘平稳性和舒适性。

跑高速时，凯美瑞展现出卓越的稳定性，最高时速可达 210 千米，在 120 码限速内丝毫没有飘忽感，这得益于其紧凑坚实的底盘设计。

总之，广汽丰田凯美瑞在操控方面表现出色，值得选择。