国3货车报废补贴政策在哪些地区有不同

国 3 货车报废补贴政策在不同地区存在差异。

在山东省烟台市，符合条件的国三及以下排放标准非营运柴油货车可享受补贴，计划淘汰 18570 辆，2024 年底前完成 7428 辆，补贴金额根据车辆类型、登记时间和淘汰时间，在 6500 元至 21000 元不等，车辆需在 2024 年 7 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间完成报废和注销手续。

上海市的补贴对象为国三柴油货车，补贴金额根据车辆类型和初次登记年限，从 0.3 万元至 16 万元不等，集卡等高排放车辆补贴金额较高。

湖北多部门联合印发细则，对 2024 年 7 月 31 日前在湖北省公安部门注册登记，并取得《道路运输证》，排放标准为国三及以下的营运柴油货车，在 2024 年 7 月 31 日至 2024 年 12 月 31 日内报废更新的，分档给予一次性定额补贴。

北京市交通委员会印发相关通知，加快国四排放标准营运柴油货车淘汰促进更新轻型新能源货车。

济南市 5 部门联合印发方案，对在 2024 年 7 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间办理报废手续，且符合条件的国三及以下非营运柴油货车的车主，给予最高 2.4 万元补贴资金。

另外，像太原最高补贴 2.4 万元/车，深圳最高 8.55 万元/车，上海最高 11.6 万元/车，南京最高 4 万元/车，陕西最高 3.3 万元/车，洛阳最高 4 万元/车，宁波最高 5.7 万元/车，义乌最高 4.5 万元/车，温州最高 3.7 万元/车。

车主在申请补贴前，应详细了解当地政策、申请条件及补贴金额等，准备好报废和注销证明、身份证明等材料，在规定时间内通过线上或线下方式提交申请，并关注申请进度，确保补贴资金及时到账。