国产大众 CC 的动力性能如何

国产大众 CC 的动力性能那是相当出色。

它配备了两款 2.0 升涡轮增压发动机，低功率版有 186 马力和 320 牛米的最大扭矩，高功率版具备 220 马力和 350 牛米的最大扭矩。这两款发动机在不同转速下能输出最大功率和扭矩，都搭载了先进技术。

匹配的 7 速双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。最大功率分别为 147kw/5100-6000rpm 和 280Nm/1700-5000rpm。0-100km/h 加速时间表现不错，官方数据显示 2.0TSI 大众 CC 仅需 7.9 秒，而且百公里等速油耗仅为 6.5L，在保证动力充足的同时，兼顾了燃油经济性。

实际驾驶中，加速时推背感十足，动力输出平稳，没有一耸一耸的感觉。在高速上超车轻松，日常通勤或自驾游都能应对自如。

四驱版搭载大众集团的 EA888 系列涡轮增压发动机，动力优秀，在湿滑、冰雪等复杂路况行驶更稳定。还配备 DCC 动态底盘控制系统，能按驾驶模式和路况调整悬挂硬度，提供出色驾驶体验。

除四驱版也有前驱版，适合城市驾驶和日常通勤。四驱版在外观和内饰设计上与前驱版基本一致，动感流线车身和豪华内饰。

全新大众 CC 整体运动感和操控感强，动力充沛。四驱系统性能突出，比如美规车的四驱系统能将多达 50%扭矩分配到后轴，利于多路况驾驶和野外脱困。动力方面四驱版搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大功率高达 290Ps，峰值扭矩 350Nm，配 8 速手自一体变速箱，换挡提速和高转速驾驶稳定性卓越。

底盘悬架有自适应减震器，提供 12 种不同参数与响应逻辑设置。国产 CC 猎装版有可能成为首台搭载四驱的国产 CC，底盘改造也可能同步跟进，比如出现 RLine 套件提升道路通过能力，底盘高度也会抬升。