国家对于汽车进口的政策有什么最新变化？

国家对于汽车进口的政策有很多最新变化。

首先，自 2018 年 7 月 1 日起，进口汽车整车税率由 25%和 20%降至 15%，部分零部件税率则从 8%至 25%降至 6%。这使得进口车成本显著下降，以轿车为主的乘用车价格出现降价趋势，且呈现“小排量少降大排量大降”的特点。比如一辆售价 80 万元的车，价格可能至少降 5 万元。不过，因国内消费者购买主力车型多为小排量且已国产化，所以对国产汽车价格影响不大。

其次，增值税原本 17%的税率在 2018 年调整至 16%，2019 年 4 月 1 日起又降至 13%，进口车整体税费负担减轻。汽车消费税根据发动机排量而定，从 1%到 40%不等。计算进口车税时要综合关税、消费税和增值税，公式为关税 = 完税价格 × 15%，消费税 = (完税价格 + 实征关税)/(1 - 消费税率) × 消费税率，增值税 = (完税价格 + 关税 + 消费税) × 13%，进口车税 = 关税 + 消费税 + 增值税。

另外，2023 年 5 月 21 日，有消息称中国考虑对大排量进口汽车提高临时关税，比如对发动机排量大于 2.5L 的进口汽车和 SUV 最高提升至 25%。

中国的政策调整基于世贸组织规则和市场经济原则，体现了实现“双碳”目标和绿色发展的决心。