新能源车在国家新政策下的充电设施建设有何变化？

新能源车在国家新政策下，充电设施建设有不少积极变化。

首先，政策密集释放，加快推进建设，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。比如国务院常务会议审议通过相关实施意见，强调适度超前建设充电设施，优化购买使用环境，释放农村消费潜力，促进乡村全面振兴。国家发展改革委等部门也发布实施意见，要实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

而且，国务院办公厅印发指导意见，提出到 2030 年基本建成高质量充电基础设施体系，提升农村地区充电服务覆盖率，完善标准规范和市场监管体系。

其次，从国家到地方初步形成政策支持体系。国家多政策出台支持基础设施建设，如《新能源汽车产业发展规划(2021 - 2035 年)》明确发展愿景和部署，加强基础设施建设，鼓励开展换电模式应用，研发新型充电技术等。《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》新增充电基础设施板块，构建满足不同需求的立体充电体系。

再者，财政部等部门发布通知开展县域充换电设施补短板试点工作，要求按照原则开展“百县千站万桩”试点工程。试点内容包括提升农村地区公共充换电设施服务保障能力，激发消费潜力，培育新技术新模式推广应用，优化支持管理政策体系等。

最后，国家发展改革委介绍充电基础设施建设取得积极进展，有车多桩少局面在逐步改善。中央将研究优化充电设施建设的奖补政策，调动地方积极性，加快建设进程。

总之，在国家新政策支持下，新能源车充电设施建设正稳步推进和完善。