问
国家对新能源汽车的补贴政策有哪些变化?
国家对新能源汽车的补贴政策有不少变化。
首先,新能源汽车国家补贴政策在 2022 年 12 月 31 日截止,2023 年起购买新能源汽车不再享受国家补贴。此前,续航在 300 - 400 公里的纯电动车,每辆补贴 9100 元;大于 400 公里的,每辆补贴 12600 元;插电混合动力车(含增程式),每辆补贴 4800 元。
其次,购置税方面,在 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期间内的新能源汽车,免征车辆购置税,包括纯电动车型和插电混合动力车(含增程式)。
再者,绿牌发放标准变高,比如在上海,自 2023 年 1 月 1 日起,购买或受让插电混动汽车(含增程式)不再发放专用牌照额度,要和油车一样竞争牌照指标。
在 2021 年,新能源汽车补贴政策也有变化。在补贴政策整体上,比较利好公共领域的新能源车。非公共领域的纯电动车补贴退坡,公共领域的补贴基本维持原有水平,插混车型公共领域的补贴不仅没退坡,单车补贴金额还增加 500 元。
新能源汽车试验标准由 NEDC 向 WTLC 转换,被主管部门责令召回的,视程度予以暂停或取消推荐车型目录、暂缓或取消财政补贴等措施。
2020 年起,新能源乘用车补贴前售价须在 30 万元以下(含 30 万元),“换电模式”车辆不受此规定。2022 年新能源汽车补贴标准在 2021 年基础上退坡 30%,城市公交、道路客运等领域符合要求的车辆补贴标准在 2021 年基础上退坡 20%,且 2022 年 12 月 31 日之后上牌的车辆不再给予补贴。
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