不同地区的国三车辆报废补贴标准有何差异？

国三车辆报废补贴标准在不同地区存在明显差异。

北京地区，首阶段报废的车辆补贴最高可达 10 万元。

深圳最高补贴 8.55 万元/车，上海最高 11.6 万元/车，南京最高 4 万元/车，陕西最高 3.3 万元/车，洛阳最高 4 万元/车，宁波最高 5.7 万元/车，义乌最高 4.5 万元/车，温州最高 3.7 万元/车。太原最高补贴 2.4 万元/车。

在车型方面，报废重型载货车每辆补贴 18000 元，中型载货车每辆补贴 13000 元，轻型载货车每辆补贴 9000 元，微型载货车每辆补贴 6000 元。

大型载客车的报废补贴也是 18000 元，微型载客车补贴 5000 元，小型载客车补贴 6000 元到 18000 元不等。

对于营运类柴油货车，江苏省有分档补贴。根据车辆类型和提前报废时间，补贴金额在 1 万元到 4.5 万元/辆不等。提前报废且新购国六排放标准营运货车或新能源营运货车的，补贴金额在 3.5 万元到 14 万元/辆不等。仅新购新能源城市冷链配送货车的，补贴 3.5 万元/辆。

南京地区，国二汽油车补贴范围在 2750 至 9500 元之间，国三柴油车补贴为 4000 至 40000 元。而且车辆使用年限越短，补贴额度越高。

洛阳地区在 2019 年 8 月 1 日至 2020 年 6 月 30 日期间淘汰的，按公布补贴标准执行；2020 年 7 月 1 日至 12 月 31 日期间淘汰的，补贴标准降低 30%；2021 年 1 月 1 日以后淘汰的，不再享受补贴。

陕西地区，载货汽车排放标准为国三及以上，提前淘汰的全额补助。排放标准低于国三，距离国家强制报废年限 5 年以上的全额补助；距离国家强制报废年限 1 年以上不满 5 年的，按补助限额标准 60%给予补助。对于纳入淘汰任务的其他车辆，可参照补助限额标准中的对应车型，按标准的 60%给予补助。