国三乘用车报废补贴政策会持续多久?

国三乘用车报废补贴政策的持续时间不是固定不变的。

目前来看,多地的国三车辆淘汰补贴政策在今年 12 月 31 日结束,比如北京市针对“国三”车辆的淘汰补贴政策本月 31 日到期。

2023 年国三车全部报废,排放不达标的国三车经整改仍不达标会被强制报废,私家乘用车行驶到 60 万公里后“引导报废”。

之前报废国三车有补贴,像在 2020 年底前淘汰的国三汽油车,载客汽车有相应补助,小型客车最高补助可达 1 万元。

2023 国三报废补贴规范明确,重型载货车报废补贴 18000 元/辆,中型载货车 13000 元/辆,轻型载货车 9000 元/辆,微型载货车 6000 元/辆,大型载客车 18000 元/辆,中型载客车 11000 元/辆。

截至今年 6 月底,众多“国三”车主淘汰老旧机动车,取得了良好效果,减少了污染物排放。

如果打算买车,2024 年国家商务部同有关部门颁布了汽车以旧换新补贴政策,自 2024 年 7 月 24 日起,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或特定时间前注册登记的新能源乘用车,并购买相关车型乘用车,可获得以旧换新补贴,购买新能源乘用车补 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。

有意向的车主,得在政策到期前进行淘汰操作。

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