国四货车报废补贴政策是否会变化

国四货车报废补贴政策是会变化的。

变化主要体现在两个方面。

一是扩大了老旧营运货车报废更新支持范围。之前只对提前报废国三及以下排放标准中型、重型营运柴油货车给予补贴，现在将报废国四标准营运类柴油货车也纳入了补贴范围。而且根据车辆类型和提前报废时间，按照1万元 - 4.5万元/辆不等予以分档补贴。要是提前报废国四排放标准营运类柴油货车并新购国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车，按照3.5万元 - 14万元/辆不等予以分档补贴。

二是放宽了老旧营运货车报废更新补贴时段。以前老旧营运货车报废更新实施期限为2024年7月31日至2024年12月31日，现在调整为补贴时限回溯至2024年3月7日（含）。像报废货车的《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《道路运输证》或《道路运输证》注销证明、新购置货车的《机动车行驶证》和《道路运输证》等证明材料取得日期均提前至2024年3月7日（含）。

在北京，为加快货运车辆能源结构调整，交通、环保等多部门已出台激励和补贴政策。对货运企业报废国四排放货车并更新为新能源货车等四种场景，给予3.5万到14万元不等的补贴。比如报废国四排放货车并更新为新能源货车，最高可获得14万元补贴；仅报废国四排放重型货车，每车可获得4.5万元补贴；报废国四排放重型营运货车并更新为国六排放重型营运货车，可获得8.5万元补贴；新购置新能源冷链货车，每车可获得3.5万元补贴。

总之，国四货车报废补贴政策在范围和时段上都有积极的变化，车主和相关企业要及时了解，抓紧申报。