哈飞赛马的操控性能怎样

哈飞赛马的操控性能是不错的。

它的发动机性能出色，像日本三菱公司与东安动力公司合资生产的 4G1 系列发动机，动力很充足。新车磨合时挂一挡会有点费劲，不过磨合期过后挡位就清晰了。

它的底盘系统优秀，麦弗逊式前悬架和多连杆后悬架有很好的减振效果，长途驾驶和乘坐都很舒适，起步和制动时几乎没有“占头”“抬头”现象。助力转向系统让方向盘比较轻，停车入位和低速转弯不费力。

座位较高，视野很开阔。哈飞赛马的悬架设计很独特，前轮麦弗逊式独立悬架操控性能出色，后悬架是少见的多连杆式独立悬架，能强化车轮与地面接触，提升抓地力和操控稳定性。

发动机方面，有多种选择。1.6 升自然吸气发动机最大功率 74.2kw，扭矩 133Nm，采用多点喷射技术和铝合金缸盖与铸铁缸体组合。1.5 升自然吸气发动机功率和扭矩稍有提升。1.3 升自然吸气发动机扭矩 108Nm，也用了多点喷射技术和铝合金缸盖。

维修方便，发动机被广泛使用，配件容易获取。外观有独特设计，车身线条和车头造型精心打造。内饰设计简洁但做工细致。

总之，哈飞赛马在操控性能方面表现优秀，动力配置能满足不同需求，是一款不错的车。