哈雷 883n 操控性好不好

哈雷 883n 的操控性整体不错。

它在整个哈雷阵营中算是精致小巧的一款，净重 240 多公斤，但巡航车重心低的特点让骑行比较得心应手，不过原地挪车得使劲。

操控更偏稳重，座高亲民。脚踏位置对腿长有要求，换挡杆操控流畅，脚刹位置有时不太够用。

新款 883 在外观和乘坐舒适性上有改良，加速和转向表现全面提升。

其搭载 45 度夹角、V 型双缸、883CC 风冷引擎，最大马力 45.6 hp，最大扭矩 67N·m，Evolution 引擎具有历史。

低手把中置脚踏营造出极致运动骑乘感受。虽说 XL883N 重量五百多斤，骑乘品质不算理想，但对于改装车爱好者来说是个不错的选择。

而且踏板前置的设置，如果是大长腿改前置会较好，中置踏板不行，改完前置操控性会降低。

总的来说，哈雷 883n 操控性有其优势，也存在一些小瑕疵，但对于喜欢传统美式巡航车的车迷来说，依然是个不错的选择。