海马普力马的操控性能如何

海马普力马的操控性能是不错的。

起步容易，油门反映较快。发动机采用双顶置凸轮轴和 VICS 可变惯性进气系统，最大功率 122ps/6000rpm，最大扭矩 160Nm/4000rpm，驾驶时较为安静。

新一代普力马为轿车底盘设计，前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂设计满足乘坐舒适性需求，减震器采用三明治式阀片结构，能抑制车身高速抖动，保证舒适性，还重新调整了转向机阀特性曲线，改善小角度转动方向盘的感觉，提升车辆反应速度，保证绝佳操控性。不过刹车制动表现稍有不足，若看重安全性可换装抓地更出色的轮胎。

普力马的转向精准，悬挂系统能在保证舒适的同时提供一定支撑力，使得车辆在弯道中的稳定性较好。

在动力方面，1.6 升排量的发动机在不满载时动力绰绰有余，加速迅猛，变速箱匹配出色，而且轮胎直径偏小，一定程度上增强了加速性能。即使车体宽大，也未对驾控性能造成过多负面影响。

普力马采用马自达特有的依据车身冲击能量分散和吸收系统设计而成 3H 高刚性车身，并对多处进行加固，前后车架吸收冲击力、发动机碰撞后向下挤压等技术使车身安全性能更有保障，能有效减少乘客在碰撞时所受冲击力。被动安全方面，正面双 SRS 低压安全气囊、预紧式安全带、侧防冲撞杆、三探头倒车雷达、灯光高度可调式前大灯，配有 ABS+EBD 刹车系统等装置，大大提高整车安全性能。

总之，普力马在操控性方面优点众多，能满足日常驾驶需求。