汉兰达(进口)的四驱系统效果如何

汉兰达(进口)的四驱系统效果那是相当不错。

它配备的是全时四驱系统，日常驾驶中，四轮电子辅助制动系统发挥作用，碰到小障碍，脱困能力比两驱车强。

还有 HAC 上坡辅助系统和 DAC 陡坡缓降系统，上坡时 HAC 能自动维持四轮制动油压约 2 秒，防止车辆打滑溜车；下坡时 DAC 让车匀速缓慢行驶，驾驶便捷又安全。

新汉兰达四驱系统越野性能在城市 SUV 里算正常水平，适合轻度越野，像乡村道路、山路这种能轻松应对，不适合高强度越野。

试驾时能发现，三轮横滚轴测试中，三轮失去附着力，四驱系统迅速调整动力到附着轮，快速脱困。动力输出调整快。

整体就是“能家能野”，5 天工作日能通勤，2 天周末能短途旅行，7 天小长假能纵情山水。

汉兰达 3.5 车型也是这配置，通过性好。广汽丰田很有诚意，380T 版本新车和双擎版本互补，四驱系统让消费者有更多选择。

想知道哪款适合自己，亲自体验最清楚，全新第四代汉兰达 380T 从 9 月 10 日起陆续到店。