汉兰达在不同坡度下的爬坡能力如何

汉兰达在不同坡度下的爬坡能力会有所不同。

先说 2.7L 前轮驱动的汉兰达，因车身重且后轮非驱动轮，爬坡时重心集中在陡坡，表现相对一般。

但后轮驱动或四轮驱动的汉兰达，比如 3.5L 的，因其全时四轮驱动系统，爬坡性能良好。

新一代搭载 2.5L HEV 混动系统的汉兰达，爬坡能力可能会进一步提高。

在 30 度坡度上，汉兰达能轻松通过测试。

汉兰达的四驱系统是电控适时四驱，低速时能根据路况和车轮附着力自动分配动力，提供更好牵引力。

新款 2.7 汉兰达遇到大于 45°的爬坡，建议倒车。

两驱汉兰达动力不错，但上坡表现不太好。

汉兰达本就是城市 SUV，设计不是为极端越野，正常情况下能上坡。

厂家公布其最大爬坡度为 32% 。

所以，如果面对一般城市或郊区常见的坡度，汉兰达基本没问题。

但要是极端大坡度，就得看车型配置，四驱的相对更有优势。

总之，根据实际使用场景和需求选择合适的车型配置，才能更好发挥汉兰达的爬坡能力。