行车制动器故障会有哪些表现

行车制动器故障会有多种表现。

比如制动踏板行程过大，这样制动作用就迟缓，效能变得很低甚至丧失，制动距离会增长。

还有制动力不足的情况，紧急停车时制动踏板无力，车辆减速不明显，这或许要查看制动液是不是充足，制动器效能是否正常。

要是制动抱死，车辆制动时轮胎打滑、失控，可能是刹车系统故障或制动液有问题，得赶快排查。

制动出现异响，听到不正常的刹车声音，可能是制动盘、刹车片或刹车卡钳有毛病，得仔细检查找根源。

制动分泵不回位也不行，制动踏板松开后，分泵无法完全回位会导致制动力一直有，影响行车的舒适度与安全性。

再就是刹车片异常磨损，检查时发现磨损太快或者表面不均匀，说明制动系统工作不正常，要及时更换或调整。

另外，行车制动器失效时，会看到红色制动系统故障灯亮起，通常是一个圆圈内含感叹号的图标。红感叹号亮也表示制动出了故障，或者制动片要更换了，不在制动状态。拉起驻车制动器但图标没亮也是故障。驻车制动器标志是一个圆圈里面一个 P，P 代表驻车制动器处于制动状态。

当发现这些故障表现，车主得尽快联系专业维修人员诊断和修复，保证行车制动系统正常运行，保障驾驶安全。比如每行驶约 4 万公里要更换一次制动液。刹车片正常厚度约 10 毫米，磨损严重就得马上换。要是系统误报，更换刹车片后要重新设置制动系统的故障灯。