杭州市小客车总量调控管理暂行规定的实施效果如何？

杭州市小客车总量调控管理暂行规定的实施效果那是相当不错的。

这一规定自 2014 年 5 月 1 日实施以来，配合限行措施，对杭城交通状况改善作用明显。车流量下降了约 17%，车速提高近 6%，早晚高峰路上车子少了，高架行车速度快了不少。拥堵缓解幅度在全国也是名列前茅。

而且在学生开学、雨天多等情况下，虽然 9 月早高峰变得拥挤，但双限措施还是发挥了作用。

它控制了特定时期杭州市机动车保有量的增速，2013 年机动车增长约 29 万辆，当时每千人机动车保有量全国第一，2015 年至 2020 年增长量均少于 10 万辆。

同时为城市轨道交通体系建设赢得了时间和空间，杭州这十年是快速路网和轨道交通网大规模建设的十年。

还促进了新能源车辆推广应用。今年 5 月 1 日起，规定个人名下有两辆以上小客车的，只有一辆可直接取得更新指标，其他须竞价，限制一人多车，有助于治理城市拥堵和改善大气环境。

总的来说，杭州市小客车总量调控管理暂行规定实施效果显著，对交通改善、机动车保有量控制、轨道交通建设、新能源车辆推广等方面都有积极影响。未来，随着公共交通设施的完善，或许还会有更合理的调整。