机动车年检新规定对环保标准有哪些新的要求？

机动车年检新规定对环保标准提出了更严格的要求。

对于家用小轿车，主要增加了污染控制装置的完好性和 OBD 检查，并采用全国统一的排放限值。

对于柴油车，增加了污染控制装置的完好性、OBD 检查和氮氧化物排放检验，且采用加载减速法和全国统一的排放限值。

OBD 是车载电脑监控车辆污染防治设备状态情况的设备，能储存故障指示代码，便于车辆维修保养。

OBD 检查对象为 2011 年 7 月 1 日以后生产的轻型汽油车、2013 年 7 月 1 日以后生产的重型汽油车、2018 年 1 月 1 日以后生产的柴油车。

从 5 月 1 日到 10 月 31 日，OBD 检查和氮氧化物测试仅检查并报告，不参与合格判定。但从 11 月 1 日开始，相关检测就要参与合格判定，若 OBD 检验不合格或柴油车氮氧化物检测不合格，则判定车辆检测不合格。

在用车的排放检验周期和安检周期同步，私家小型客车新车前六年免检政策不变。

电动车、氢燃料电池车无需进行排放检测，混合动力车需切换到最大燃油消耗模式或混动模式下检测。

全市机动车环保检验机构均需进行设备升级改造，车主应关注市生态环境局官方网站发布的已取得新标准计量认证资质认定的环检机构名单和联系方式，合理选择环检机构和检车时间。

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