政策对合资自主品牌有何影响？

政策对合资自主品牌的影响是多方面的。

首先，逐步放开限牌限购的政策是普惠的，合资品牌和自主品牌雨露均沾，在一定程度上都能获得市场增量。

今年国家全面清算合资品牌，对企业持有股份比例不再限制，这在一定程度上给了自主品牌更多发展空间，能在公平的环境下竞争。

新能源赛道让传统车企与自主品牌站在同一起跑线，为自主品牌带来机会。

新一轮汽车下乡和以旧换新政策，有力拉动了自主品牌、合资品牌汽车以及轻卡、微卡的销售。在以旧换新方面，相关补贴及配套措施有助于促进汽车消费政策的落地实施。

汽车下乡政策再次展开，且此次传统燃油车也涵盖其中，这对自主品牌是利好。

阶段性减征部分乘用车购置税 600 亿元的细则落地，对购置日期在特定期间内且单车价格和排量符合条件的乘用车减半征收车辆购置税。这有望拉动自主品牌、合资品牌以及部分入门级豪华品牌车型销量的全面爆发。在购置税优惠政策方面，5 月 31 日晚间多家车企宣布除国家减半征收购置税外，另一半购置税也由厂家补贴消费者，不过懂车帝发现合资品牌的优惠力度甚至大于自主品牌。

总之，政策给合资自主品牌都带来了机遇和挑战，自主品牌应抓住机会，提升自身实力，在市场中获得更好发展。