恒大汽车复牌后的技术研发投入会增加吗？

恒大汽车复牌后的技术研发投入很可能会增加。

从过往情况看，恒大汽车在技术研发方面一直高度重视并持续投入。截至去年末，已累计投入 474 亿，其中研发投入达 249 亿，确保在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术。

今年上半年，恒大汽车的研发投入也在增加，发布了 H-smart OS 智能网联系统，恒驰 AVP 自动泊车系统也已亮相，还在全球申请 3566 件专利，其中 1827 件已获授权。

此外，恒大汽车成立全球研究总院，下设 16 个分院，拥有 3500 多名顶级科研人员组成的国际化、高水平研发团队。

截至目前，恒大收购核心技术及研发费用已达 271 亿元。复牌后，恒大汽车仍在推进新车型如恒驰 6、恒驰 7 的研发生产，拥有超 450 名研究人员负责不同的研发工作，已申请超过 3500 项专利，其中超过 2600 项已获授权。

恒大汽车从 2018 年正式布局新能源汽车产业以来，累计投入 600 多亿元，致力于打造核心技术世界领先、产品品质世界一流的纯电新能源汽车。

由此可见，恒大汽车复牌后有极大可能会继续增加技术研发投入，以保持在新能源汽车领域的竞争优势。