后驱车的稳定性强不强

后驱车的稳定性是比较强的。

首先，后驱车更容易平衡车身配重。前驱车发动机横着放不利于车身重量平衡，而后驱车发动机和变速箱纵向放置，能靠近车身中心，使汽车前后左右配重更均匀，从而提高行驶稳定性、舒适性和动态响应。像有些豪车坐起来舒服，车身重量分配就起了作用。

其次，后驱的舒适性比前驱好。前驱车车头重，刹车时车头响应快，有“刹车点头”现象。后驱车车头负重小，前悬挂高级，刹车时点头现象轻微，加速时抬头现象也较轻微，舒适度更高。

再者，后驱车操控性好。后驱车前轮只负责转向，前轮与地面摩擦力能全用于转弯。在弯道上后驱车极限更高，而且后驱车掉头更轻松，转弯半径更小。

还有，后驱已成为轿车中高档的代名词，是一种信仰。

不过，后驱车也并非完美。比如在极端路况下，像下雨天、下雪天等，后驱车容易出现甩尾的情况。而且后驱车由于传动轴的存在，车内地板中间升高，影响车辆空间和布局，增加车辆重量，成本也更高。

但综合来看，在正常情况下，后驱车的稳定性是很强的。