后驱车的动力传递效率怎样

后驱车的动力传递效率是比较高的。

因为后驱车能将动力直接传递到驱动轮上，减少了动力损失，这有利于提高燃油经济性。

后驱车发动机在车头，驱动轮在车尾，这种布局让传动轴较短，动力传递损失较小。

而且其设计使得驱动力能更直接有效地作用于后轮，从而提高了动力传递的效率。

相比前驱车，后驱车无需经过复杂的传动结构，动力传递过程更为直接。

不过，也有人认为后驱车传动效率低，那是因为需要通过一根长长的传动轴来传递动力到后轮，所以觉得其传动效率通常没有前驱车高，燃油经济性更差。

但实际上，后驱车在动力传递效率方面有其独特的优势。比如驱动轴与地面接近，车辆的转向更加直接和灵敏，在转弯时，驱动力能更好地作用于轮胎，从而提高车辆的稳定性和循迹性，这在一定程度上也体现了其高效的动力传递。

总之，后驱车在动力传递效率方面表现出色，能为驾驶者带来更好的驾驶体验。