湖北十堰东风汽车的生产技术有何独特之处？

湖北十堰东风汽车的生产技术独特之处可不少。

新能源领域，有自主知识产权的“三电系统”，电池系统能量密度超 140Wh/kg，让东风风神 E70 续航里程达 508 公里。电驱上，新一代电驱动产品 iD3 系列，工况综合效率超 92%，系统最高效率超 95%。

氢能方面，自主研发的东风氢元 H2·One 130 燃料电池系统，核心部件自主化率和国产化率达 100%，参数领先。

架构上，打造新一代中央集中式 SOA 电子电气架构，高效中枢能满足未来 5 年技术需求。还在固态电池、扁线电机上有突破，像搭载固态电池的东风风神 E70 已示范运营，是最早批量生产多规格扁线电机系统的企业。

从历史看，建厂时受一汽援建，以一汽解放车型为原型研制生产 EQ240 等车型。后来与日产等合作引入技术，推出多种车型。

技术上，北京车展携 21 款自主新能源产品亮相，马赫动力、氢舟动力、悦享智能等核心技术集群展现。马赫 E 十合一超高速纯电驱动，电驱架构集合多项先进技术，集成度高，效率等有优势。马赫电混 PHREV 热效率高，融合混动优势。

研发方面不断推新，有独立研发中心，多个商品平台，智能网联持续创新。制造上有可靠体系，先进设备和自动化生产线，涂装自动化程度高。

产品多样，像东风天龙重卡性能出色。注重服务网络建设，有庞大服务体系，售后响应快。还积极拓展海外市场，进行资本合作，在多地建 KD 工厂和做前期调研。技术研发投入大，有高素质研发团队，在发动机、底盘、智能驾驶辅助系统等领域突破，发动机节能环保。品质管控严格。