特斯拉续航新里程在不同路况下表现如何？

特斯拉续航新里程在不同路况下的表现各有不同。

在爬坡路段，比如前 100 公里的爬坡行驶，能耗较高，续航衰减明显，几乎砍掉一半。

但在下坡路段，能进行反向充电，有效延长续航里程，像从弓杠岭顶部下来，续航里程有所增加。

在高速路况下，如果激烈驾驶，车速平均 150 多公里/小时，能耗较大。但如果保持 110 公里/小时匀速行驶，能节省不少电量。比如在济南-青州往返的行程中，激烈驾驶加上车上四人、全程开空调等情况，续航表现为跑了 366 公里，消耗 55 千瓦时。若全程不激烈驾驶，还能增加里程。

在城市路况中，20%环路和 80%城市路况下，特斯拉 Model Y 后驱标续版的电耗为 13.0 千瓦时/100 公里。

总之，特斯拉在不同路况下的续航表现受多种因素影响，包括驾驶习惯、车速、车辆负载、地形等。要想获得较好的续航，应保持良好的驾驶习惯，合理利用路况特点。

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