美系混合动力车型谁能脱颖而出？

在美系混合动力车型中，福特混动表现出色。其创新的 PS 架构，通过行星齿轮组实现发动机、MG1 电机和 MG2 电机的解耦，灵活调节发动机转速，实现速比连续可变，让发动机和电机能按需独立或协同工作，平衡动力输出与油耗。

纯电模式适用于车辆起步和低速行驶，车速提升后发动机适时介入，进入混动模式，高效能量循环。需要更强动力时则进入强电模式。与丰田 THS 混动不同，福特混动在动力模式和性能上有显著优势。

雪佛兰探界者 PLUS 是雪佛兰在插混市场的首款车型，诚意满满。外观采用家族式风格，前脸大尺寸六边形进气格栅搭配黑色饰条，展现肌肉感。分体式头灯布局，照明效果良好。侧面车身硬朗，腰线贯穿，车顶有悬浮式效果，搭配 18 英寸双拼色轮毂。车尾立体，有大尺寸扰流板和高位刹车灯，尾灯 7 字形且双拼配色，辨识度高。

福特蒙迪欧大马力 E - 混动版被誉为“史上最省福特车”，是最省油的合资中型车，摘掉了美系车“高油耗”的帽子，比日系同级车油耗还低。

在美国最佳豪华混合动力 SUV 中，2023 保时捷卡宴 E - Hybrid 高性能，搭载 3.0 升涡轮增压 V6 发动机和电动机，共同输出 462 马力和 516 磅英尺扭矩，0 - 60 英里加速 4.7 秒，纯电模式行驶约 20 英里，综合油耗表现不错。

江铃福特的领域系列是想购买合资混动车型消费者的不错选择，5 座和 7 座均为插电式混动，纯电续航 95 - 110 公里，支持快充，30 分钟从 30%充至 80%，官方百公里油耗 4.3 - 4.75 升，7 座车型空间大，出行成本低，性价比高。