7 月汽车销量排行与 6 月相比有哪些变化？

7 月汽车销量排行与 6 月相比有不少变化。

自主品牌方面，比亚迪稳居榜首，7 月零售销量达 230882 辆，同比增长 45.2%，份额达 13%。

吉利汽车 7 月反超长安汽车位居第三，零售销量 117653 辆，同比增长 7.5%，新能源产品热销带动其整体销量提升。

长安汽车位居第四，零售销量 117424 辆，同比增长 3%，新能源与燃油车双线向好，CS 系列 SUV 车型突破 4 万辆。

长城汽车和奇瑞汽车虽零售销量同比下滑，但整体表现稳定，分别位居第八和第九。

合资品牌方面，排行榜前五基本不变，仅吉利汽车与长安汽车互换位置。第六至第十变动较大，奇瑞进入前十，特斯拉中国掉出前十，长城汽车与上汽通用销量排名上升，广汽丰田与一汽丰田销量排名下滑。

主流合资品牌 7 月零售 59 万辆，同比下降 28%，环比下降 11%。

德系品牌零售市场份额 20.8%，同比下降 0.8%；日系品牌零售市场份额 15.8%，同比下降 5%；美系品牌零售市场份额 7.7%，同比增长 0.7%。

豪华车 7 月零售 24 万辆，同比下降 22%，环比下降 20%。

一汽-大众与上汽大众虽面临压力，也在积极调整，尤其在新能源领域。上汽通用 7 月新能源销量首次突破万辆。

广汽丰田与一汽丰田进入前十，但同比下滑幅度均超 10%。

总之，7 月车市仍是新能源车型抢占传统燃油车市场份额，强势自主车企借新能源产品迅速抢占份额，合资品牌压力加大，纷纷加速向新能源转型。

聊了这么多，给你透个风：据广东格利捷达那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008052700,2232。