吉利极氪009在同级别车型中的竞争力如何?

吉利极氪 009 在同级别车型中的竞争力很强。

外观上,前脸科幻,形似劳斯莱斯,主动闭合式进气格栅配直瀑式镀铬饰条和智能交互灯组,分体式大灯辨识度高;车身侧面,中腰线修长,悬浮式车顶和黑化处理的柱子协调,双侧电动侧滑门显高级,19 英寸轮毂有质感;车尾贯穿式尾灯精致好看。

内饰时尚科技,环抱式智能座舱,三幅式多功能方向盘材质好功能多,10.25 英寸全液晶仪表和 15.4 英寸中控大屏,仪表台软材质包裹配纹路饰板简洁大方功能丰富。

空间方面,2+2+2 座椅布局,座椅真皮材质,主副驾驶和第二排座椅电动调节,第二排有腿托、通风加热按摩等功能还配小桌板,15.6 英寸中央吸顶屏,20 个扬声器的雅马哈音响,分段式全景天窗,第三排座椅可比例放倒方便进出。

动力上,搭载 116kWh 三元锂电池,双电机驱动,峰值功率 400kW,峰值扭矩 686N·m,零百加速 4.5 秒,优秀,CLTC 综合工况续航里程 702km,ME 版可达 822km。

底盘采用双电机四驱,前双叉臂式独立+后多连杆式独立悬挂,标配电磁悬挂和空气悬挂支持软硬和高低调节,提升舒适性和稳定性。

价格方面,新款极氪 009 指导价压至 40 万元级别,更具性价比。配置上,新车升级了 800V 高压平台,标配双腔空气悬架和主动魔毯悬架功能。续航方面,最短续航车型也能达到 700km 以上,携带 140kWh 大电池的版本续航可达 900km,能耗表现优秀。充电效率高,12 分钟可补能 70%,最多补充超 500km 续航里程。

操控性上,双叉臂悬架、双腔空悬等硬件配置拉满,满载最小标准离地间隙增加,接近角和离去角也增大,通过性强化。

安全性方面,隆起的发动机舱强化正面碰撞能力,后备厢标准容积大,在 A 柱承压方面也做了优化。空间布局灵活,能提供 2-2-3 的 7 座布局。

腾势 D9 相比,极氪 009 车头设计漂亮,轴距更长,空间更优,加速性能更强,续航里程更长。

理想 MEGA 相比,极氪 009 动力更强,续航里程表现更好,安全性能深入人心。

合创 V09 相比,极氪 009 动力参数完胜,底盘规格更高,驾驶感受更好。

与小鹏 X9 相比,极氪 009 续航更长、充电更快,豪华感和行驶高级感出色。

在与理想 L9 对比中,极氪 009 轴距优势明显,腿部空间处理更好,细节处理更符合奶爸需求,如空气悬架方便上下车,电动侧滑门伸展空间大,音响音质出色,侧气帘能有效保障成员安全。

总之,极氪 009 在同级别车型中优势明显,是不错的选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价
新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价
极氪001
极氪001
25.90-32.98万
获取底价

最新问答

上汽大通是纯正的国产自主汽车品牌,并非合资车类型。作为上海汽车集团股份有限公司的全资子公司,它诞生于2011年3月21日,虽曾收购英国商用汽车MAXUS品牌的知识产权及技术平台,但品牌所有权与运营主导权均归属上汽集团。其产品线覆盖MPV、S
问界M8目前虽处于L2级辅助驾驶阶段,但凭借预埋的高阶硬件与华为ADS系统的迭代能力,后续通过软件升级有望向更高级别智驾迈进。作为华为与赛力斯合作的高端车型,它全系标配2颗激光雷达(含192线与固态版本)、11个车外摄像头等多传感器组合,搭
捷途X70 PLUS外观设计中最吸引我的元素,是其将硬派大气与精致科技感融合的前脸设计——尤其是大尺寸六边形进气格栅与犀利灯组的组合。 这款车的前脸采用家族化设计语言,超大尺寸的进气格栅内部辅以蜂窝状镀铬装饰,辐条数量的增加进一步强化
问界M7的排量对动力性能的影响需结合其增程与纯电两种动力形式具体分析:增程版1.5T排量发动机作为增程器不直接驱动车轮,核心动力由双电机提供;纯电版无发动机(排量0),动力完全依赖高功率电机。 增程版的1.5T小排量发动机聚焦发电效率
上划加载更多内容
AI选车专家