吉利深蓝 S7 的操控感受好不好

吉利深蓝 S7 的操控感受那是相当好！

首先转向调校特别精准，就算在山路行驶时猛打方向，整车侧倾感也不明显。

7 秒就能破百的强劲动力，爬坡轻轻松松。

底盘表现出色，不像日系车那么软，也不像德系车那么硬，能把细碎震动过滤得很彻底，过坑洼路面时颠簸很小。

中速过弯扎实，加速弯道超车特别有信心。它采用电机后置方案，在山城重庆驾驶质感更出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。

悬架是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，调校兼顾舒适和驾驶乐趣，过减速带等颠簸场景能充分过滤震动，在城市公路场景又能精确传递路感。

动力方面，拥有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，保证了出色的操控感。起步阶段就能达到最大扭矩工况点，加速快且流畅，运动感很强。

增程系统中发动机与电驱动完全解耦，永磁同步电机低转速区间大扭矩特性突出。

而且座椅舒适性高，具备通风加热零座椅等配置，头枕音响也很实用。纯电续航能完成 200km 账面表现，馈电状态下也能实现经济性最优。

总之，吉利深蓝 S7 的操控感受真的很棒，能给驾驶者带来非常不错的体验。