吉利沃尔沃合作有哪些技术共享？

吉利沃尔沃合作的技术共享十分丰富。

在汽车三大件方面，领克品牌直接使用沃尔沃的技术，包括动力总成。共同研发的 1.5T 发动机提升了吉利的动力水平。

平台方面，领克系列采用沃尔沃的 CMA 平台，像领克 01、02、03 等车型；极星系列如极星 1 和极星 2 也是如此。吉利博瑞部分版本的 KC 平台来自沃尔沃的 GMC 平台。

发动机方面，吉利博瑞搭载沃尔沃的 Drive-E 发动机，星越上源自沃尔沃技术的 1.5T 和 2.0T 发动机，即将上市的吉利星瑞选装 T4-20T 也与沃尔沃技术基本共享。吉利的 1.5T 发动机采用沃尔沃 Drive-E 的研发理念，由双方联合开发。

安全技术上，吉利博瑞采用沃尔沃的被动安全技术，如高强度钢材车身结构、预紧式安全带和多个安全气囊等，还引入主动安全技术，如城市预碰撞安全系统、自适应巡航控制等。

设计方面，博瑞的外观由沃尔沃前副总裁设计。

此外，双方共享共用 SEA 浩瀚、SPA2 电动车架构，并启动下一代纯电专属模块化架构的联合开发，还在三电和智能网联方面实现技术共享，共用电池包和电驱系统，通过联合采购降低成本。

在自动驾驶技术领域，由沃尔沃旗下公司牵头，共同开发高度自动驾驶解决方案。

双方还以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司，新公司将为双方提供和开发动力总成产品及下一代双电机混合动力系统。领克还利用沃尔沃的海外渠道和售后网络服务全球用户。

总之，双方在发动机、平台、安全技术、设计、电动车架构、自动驾驶等多方面实现技术共享，为彼此带来了巨大发展机遇和竞争优势。