极氪 001 车长在操控性方面有何表现？

极氪 001 车长近 5 米，在操控性方面表现出色。

它自带前后 50:50 轴荷比，这是高端车常见的设计，能弱化过弯转向不足，优化车身稳定和操控性，保持前后轮抓地力均衡。

配备可变传动比功能，最小转弯半径 5.9 米，高速行驶稳定，低速行驶灵活。

轮胎选国际一线品牌，接地面积大，抓地性能强，实测最大侧向 G 值可达 0.91，弱化转弯惯性影响，转向更灵活。

车身侧倾小，前双叉臂虚拟双球头悬架加后集成多连杆全铝悬架，转向时对车身支撑好，确保前轮最大接地面积和抓地力。

在连续回头弯道中，十分灵活，车头反馈积极，车辆循迹性好，车尾能积极跟随车头动向。

高速过弯时，悬架对车身支撑有力，绕桩测试姿态容易掌控，可变转向比让方向盘快速反打无需大角度，车轮响应灵敏，给驾驶者极大信心。

日常驾驶感受轻快，两驱到四驱闪电切换，舒适模式深踩油门动力响应佳，切换丝滑流畅。

刹车调校渐进式，踏板前半段有虚位需适应。

动能回收三挡可调，最低档模式与油车无异，单踏板模式线性介入易上手。

底盘有空气悬架和电磁感应调节，日常以舒适为主，能有效过滤颠簸，悬架回弹有韧性。

转向三档模式调节，力度差异明显。

总之，极氪 001 车长虽长，但操控性堪称一流。